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중국의 생산과잉은 1차 산업화 시기(1995년~2006년)까지는 올바른 분석이지만 그 이후는 현실을 제대로 반영하지 못해 생산과잉이라는 표현은 경제학 논리가 아닌 정치적 수사인 경우가 많아 [이코노미21 양영빈] 중국의 생산과잉은 재무장관과 옐런을 비롯해 미국 당국자들이 중국에 대해 무역 불균형을 시정할 것을 요구할 때 단골로 써먹고 있는 구실이다. 미국 당국자들의 인식은 중국이 생산과잉으로 저렴한 물건을 덤핑으로 쏟아냈고 이것은 미국 제조업 일자리를 없애 실업을 양산했다는 논리로 이어진다. 5월14일(현지시간) 발표한 바이든 대통령의 중국 제품에 대한 큰 폭의 관세 인상은 이런 인식이 구체적 정책으로 표현된 것이다. 여기서는 세인트루이스 연준 경제학자인 이리 친(YiLi Chien)과 폴 모리스(Pau..
“우리집만 안 올라”…‘신고가 속출’ 딜레마 ‘지역 내 양극화↑’ 서울 전역 신고가 단지 속출…같은 지역에서도 ‘일부 단지만’ “강남-강북 격차 벌어지고, 정비사업 불투명 속 지역 내 상급지 갈아타기 현상”이란 분석 “신고가 인근 단지 호가 높여 적체 현상 부추기기도” https://n.news.naver.com/article/018/0005741416 [서미숙의 집수다] 존립 흔들리는 빌라, 서민주택으로 부활할 수 있나 다세대·연립 인허가, 2018년 7만여가구→2023년 1만5천가구 급감 전세사기 여파로 빌라 기피 현상…수요 감소에 공급 위축·가격 하락 공시가 하락에 보증가입도 막혀…전문가 "서민 주거안정 순기능 살려야" https://n.news.naver.com/article/001/0014692..
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[단독] 현대차, 중국산 부품 전수조사... "美 수출 불똥 튈라" 부품 계열사 및 협력사에 부품 생산처 조사 무역전쟁 일으킨 트럼프 재선 가능성 대비한 듯 바이든 정부 먼저 中 전기차 관세 4배 높여 16일 업계에 따르면 현대차·기아는 지난달 현대모비스를 포함한 부품 계열사 및 협력사에 sub품 등 전 부품에 중국에서 생산된 것이 있는지 전수조사를 벌인 것으로 확인됐다. 현대차가 부품의 '생산지'를 중심으로 조사를 한 것은 최대 판매국이자 핵심 시장인 미국에 깔린 반중(反中) 기조를 염두에 둔 것으로 풀이된다. 미국은 그간 중국산 배터리, 중국산 부품, 중국산 원자재 등이 적용된 전기차에 보조금을 지급하지 않는 등의 강력한 보호무역 정책을 적용해왔다. 이 가운데 특히 반중 기조가 짙은 트럼프 전 대통령..
2024년에 수출이 급증하면서 2.6% 성장한 후, 2025년에는 내수 부진은 완화되겠으나 수출 증가세가 조정되면서 2.1% 성장할 전망 소비자물가 상승률은 2024년에 내수 부진으로 2023년보다 낮은 2.6%를 기록한 후, 2025년에는 물가안정목표 수준과 유사한 2.1%를 기록할 전망 생산가능인구가 지속적으로 감소하는 가운데 내수 부진이 반영되며 취업자 수 증가폭은 2023년 33만명에서 2024년 24만명, 2025년 17만명으로 점차 축소될 전망 민간소비는 고금리 기조의 영향으로 2023년에 이어 2024년에도 1.8% 증가하는 데 그친 후, 2025년에는 부진이 완화되면서 1.9% 증가할 전망 설비투자는 2024년에 반도체경기 상승으로 2023년(0.5%)보다 높은 2.2% 증가한 후, 202..