DDOLKONG

美 이어 유럽도…현대차 체코공장, 휴머노이드 '아틀라스' 도입 논의현대자동차가 미국에 이어 유럽 생산공장에도 보스턴다이나믹스의 휴머노이드 로봇 '아틀라스'를 투입하는 방안을 검토하고 있는 것으로 알려졌다.현대차그룹이 2028년 미국 조지아 공장에서 아틀라스를 처음 활용한 뒤 적용 범위를 글로벌 생산기지로 넓히려는 가운데 유럽 공장도 도입 논의에 들어간 것이다.11일 관련 업계에 따르면 페트르 미흐니크 현대차 체코생산법인(HMMC) 행정부문장은 최근 체코자동차산업협회와의 인터뷰에서 체코 노쇼비체 공장의 아틀라스 도입 시기를 묻는 말에 "보스턴다이나믹스 및 본사와 논의하고 있다"고 밝혔다.https://n.news.naver.com/article/003/0014184342美 근원소비자물가 상승률 예상 웃돌아..

6시간도 못 자는 인도인 10명 중 6명… ‘수면 위기’와 시장의 태동아유르베다·쿨링·비접촉 센서… ‘인도형 슬립테크’의 부상'수면 위기' 대두와 수면 인식의 구조적 변화인도는 급격한 도시화, 장시간 근로, 불규칙한 생활 습관으로 인해 수면 장애를 겪는 인구가 가파르게 증가하고 있다. 글로벌 수면 클리닉 기관인 리미슬립(RemeSleep)과 인도 최대의 소비자 설문 플랫폼 로컬서클(LocalCircles)이 2026년 공동으로 발표한 수면 실태 조사에 따르면, 응답자 1만5659명 중 39%는 4~6시간, 20%는 최대 4시간 동안 연속적인 수면을 취한다고 답했다. 즉, 설문에 참여한 성인의 59%는 6시간 미만의 불완전한 수면을 취하고 있는 것으로 나타났다. 이 수치는 2022년 50%에서 꾸준히 증가..

2025년 세계 팹 장비 지출의 45%가 진공공정… 관련 부품시장만 180억 달러한국은 메모리 부가가치 60%, 반도체 제조장비는 3%… 장비는 미·일·EU가 91%스위스계 기업이 진공밸브 시장 71% 점유… 2026년 상반기 물류 차질로 출하 지연 반도체 공급망은 생산국과 장비·부품 공급국이 일치하지 않는 대표적인 산업이다. 한국은 메모리반도체와 웨이퍼 제조에서 세계적인 생산능력을 갖추고 있지만, 생산에 필요한 장비와 핵심부품까지 모두 국내에서 공급하는 것은 아니다. 스위스 연방정부가 BCG와 미국반도체산업협회(SIA)의 자료를 인용해 제시한 반도체 가치사슬 분석을 보면 이러한 구조가 분명하게 드러난다. 2022년 세계 메모리 부문의 부가가치 가운데 우리나라가 차지한 비중은 60%였다. 웨이퍼 제조에서..

2033년 AI 데이터센터 1.5GW 목표, 전력·통신·컴퓨팅 인프라 동시 확충344억 달러 투자 청사진 제시, 민관 협력으로 AI 인프라 생태계 구축AI 인프라 국가전략 본격화, PAIIM 2026–2033 출범필리핀 정부가 인공지능(AI) 정책의 범위를 기술 도입·활용에서 AI 서비스를 뒷받침하는 데이터센터·통신망·전력 등 기반시설 구축으로 확대한다. 필리핀 정보통신기술부(Department of Information and Communications Technology, 이하 DICT)는 9월 8일 ‘Philippines AI+ Infrastructure Masterplan(이하 PAIIM) 2026–2033’을 공식 출범하고, 2033년까지 필리핀을 역내 AI·디지털 인프라 거점으로 육성하기 위한..

37개 브랜드, 120대 전시로 본 인도네시아 전동화 전환의 현주소인도네시아 자동차 산업은 막대한 투자, 생산 능력, 고용, 폭넓은 자동차 생태계를 바탕으로 여전히 국가 경제에 크게 기여하고 있다. 2025년 기준 인도네시아 자동차 산업에 대한 총 투자액은 약 194조2200억 루피아에 달했으며, 해당 산업은 4륜차 및 2륜차 제조 부문에서 약 10만 명에 달하는 인력을 직접 고용하고 있다. 인도네시아의 연간 생산능력은 4륜차 약 259만 대, 2륜차 약 1120만 대 수준이다. 2025년 국내 차량 판매는 도매 기준 80만3687대로 감소세를 보였으나, GAIKINDO는 2026년 자국 자동차 시장의 회복에 대해 낙관적인 전망을 내놓고 있다. 업계는 또한 전동화로의 전환을 추진하고 있으며, BYD, V..